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    護欄底座采用了   的工藝流程,它不生銹、不變色、抗酸堿,在保證使用壽命的年限內,不需要除銹、油漆,也不需要特別的養護,在它變臟時。...
    護欄底座以鑄鐵為材料,是目前應用較為廣泛較為廣泛的一種路面設施。...
    1.配重鐵工藝是用易熔材料(例如蠟料或塑料)制成可熔性模型(簡稱熔?;蚰P停?,在其上涂覆若干層   的耐火涂料。...
    護欄底座應按設計圖紙要求標準預埋接頭管箱、照明設施等預埋件,護欄底座模板使用3米長定型鋼模,護欄底座線型以直線為主。...
    配重鐵是用于增加自身重量來保持平衡的重物,是將噴丸機熔煉成符合   要求的液體并澆進鑄型里,經冷卻凝固、清整處理后   有預定形狀...
    護欄底座常常應用于公路沿線中,按照鐵路的防護標準施工,并且對道路的   保護有   的范圍。...
    配重鐵是將金屬熔煉成符合   要求的液體并澆進鑄型里,經冷卻凝固,清整處理后   有預定形狀,尺寸和性能的鑄件的工藝過程,配重鐵是...
    公路墩為空心薄壁墩:墩身混凝土施工可采用滑?;蚍J┕?,施工注意新老混凝土結合面的清洗和鑿毛,為使全橋顏色一致,宜選用同一種水泥。...
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